Slovenia / Slovenščina
T‑Bucket Popolnost v merilu 1:5
Klasični Hot RodMerilo na novo definirano
Končno je napočil čas: po intenzivni razvojni fazi se začenja naš najnovejši projekt – zvesta replika Forda T23 Bucket v merilu 1:5.
V tesnem sodelovanju s podjetjem California Custom Roadsters iz Los Angelesa je nastal model, ki temelji na originalnih načrtih legendarnega Hot Roda in je bil avtentično izdelan do potankosti.
Tudi pri materialih in proizvodnih metodah dosledno uporabljamo pravo avtomobilsko tehnologijo: okvir je izdelan iz jeklenih profilnih cevi, osni nosilci in vzmetenje so varjeni, karoserija pa je izdelana v klasični GFK konstrukciji. Rezultat je izjemen model z avtentičnim značajem, najvišjo stopnjo podrobnosti in nezamenljivim purističnim videzom pravega T-Bucketa.
| Model: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Cena: | Kmalu na voljo |
| Dolžina: | 685 mm |
| Širina: | 405 mm |
| Višina: | 290 mm |
| Motor: | V8 Small-Block OHV 44ccm |
| Menjalnik: | 3-stopenjski ročni menjalnik |
| Teža: | Kmalu na voljo |
V naslednjem poročilu vam bomo podrobno predstavili izdelavo in gradnjo našega T-Bucketa. Tako boste imeli priložnost sodelovati pri vsakem koraku nastanka našega modela in pridobili zanimive vpoglede v tehnične podrobnosti vozila. Naše poročilo bo objavljeno v več delih, ki dokumentirajo napredek gradnje. Če vas torej zanima, redno spremljajte naše objave in bodite na tekočem.
Okvir
Gradnja našega T-Bucketa se, kot pri vsakem avtomobilu, začne z okvirjem. Ta je sestavljen iz skrbno pripravljenih kvadratnih cevi, ki so razrezane in varjene v skladu z originalnimi načrti v ustreznem merilu. Pri vprašanju, kako tako majhno stvar kakovostno in zvesto originalu variti, smo se obrnili na podjetje Lampert Werktechnik in se odločili za nakup varilnega aparata PUK U5. Moram reči, da je ta naprava preprosto zabavna!
Motor
ScaleMonkey T-Bucket je bil posebej razvit za motor Cison V8 OHV. Odločili smo se za ta motor, saj je trenutno eden najbolj realističnih in zmogljivih motorjev v tem merilu na trgu. Kompakten 8-valjni 4-taktni motor je navdihnjen z motorjem 440 Chevrolet V8 in ima prostornino 44ccm s približno 4,8 KM. To je več kot dovolj za naš projekt, da uresničimo realističen Hot Rod.
Za motor T-Bucketa smo seveda sami zasnovali in natančno ročno izdelali ustrezne priključke. Sem spada individualno oblikovan Custom Air Cleaner v značilnem Gasser stilu. Ta zračni filter ima visoko zmogljiv filtrirni element, ki skoraj ne ovira pretoka zraka in tako zagotavlja optimalno delovanje motorja. Za hlajenje je bil razvit medeninast vodni hladilnik, ki ima 26 cevi s skupno dolžino 1,8 m. S tem hladilnikom in radiatorjem, nameščenim na motorju, je možno delovanje približno 10 minut pri povprečnih vrtljajih.
Pravi paša za oči je izpušni sistem Side Pipe, ki ga je zasnoval ScaleMonkey. Osem izpušnih cevi je skoraj enako dolgih in vodijo v elegantno Side Pipe. S tem se doseže enak protitlak in resonanca za vsak cilinder, kar ustvarja močan zvok V8 za modelni motor.
Nadaljevanje sledi...
* Vse omenjene blagovne znamke in imena izdelkov so last njihovih lastnikov. Omenjeni so izključno za opis ustreznih prototipov.
Ni povezave z lastniki blagovnih znamk ali licence s strani le-teh.
