Netherlands / Nederlands
T‑Bucket Perfectie op schaal 1:5
Hot Rod KlassiekerSchaal opnieuw gedefinieerd
Eindelijk is het zover: na een intensieve ontwikkelingsfase gaat ons nieuwste project van start – de natuurgetrouwe replica van een Ford T23 Bucket op schaal 1:5.
In nauwe samenwerking met California Custom Roadsters in Los Angeles is een model ontstaan dat gebaseerd is op de originele plannen van de legendarische Hot Rod en tot in detail authentiek is uitgevoerd.
Ook wat betreft materialen en productiemethoden kiezen we consequent voor echte voertuigtechniek: het frame wordt gemaakt van stalen profielbuizen, asdragers en wielophangingen worden gelast, en de carrosserie wordt gebouwd volgens de klassieke GVK-methode. Het resultaat is een uitzonderlijk model met een authentiek karakter, de hoogste detailgetrouwheid en de onmiskenbaar puristische look van een echte T-Bucket.
| Model: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Prijs: | Binnenkort beschikbaar |
| Lengte: | 685 mm |
| Breedte: | 405 mm |
| Hoogte: | 290 mm |
| Motor: | V8 Small-Block OHV 44cc |
| Versnellingsbak: | 3 versnellingen handgeschakeld |
| Gewicht: | Binnenkort beschikbaar |
In het volgende verslag zullen we u de productie en de bouw van onze T-Bucket gedetailleerd presenteren. Hierdoor krijgt u de mogelijkheid om elke stap van de totstandkoming van ons model te volgen en krijgt u spannende inzichten in de technische details van het voertuig. Ons verslag zal in meerdere secties worden gepubliceerd, die de voortgang van de bouw documenteren. Als u geïnteresseerd bent, volg dan regelmatig onze berichten en blijf op de hoogte.
Het Frame
De bouw van onze T-Bucket begint, net als bij elke auto, met het frame. Dit bestaat uit zorgvuldig voorbereide vierkante buizen, die volgens de originele plannen op de juiste schaal worden gesneden en gelast. Bij de vraag hoe je zoiets kleins kwalitatief hoogwaardig en natuurgetrouw last, hebben we contact opgenomen met het bedrijf Lampert Werktechnik en besloten een PUK U5 lasapparaat aan te schaffen. Ik moet zeggen, dit apparaat is gewoonweg leuk!
De Motor
De ScaleMonkey T-Bucket is speciaal ontwikkeld voor de Cison V8 OHV motor. We hebben voor deze motor gekozen omdat het momenteel een van de meest realistische en krachtige motoren op deze schaal op de markt is. De compacte 8-cilinder 4-takt motor is geïnspireerd op de 440 Chevrolet V8 en heeft een cilinderinhoud van 44cc met ca. 4,8 pk. Dit is meer dan voldoende voor ons project om een realistische Hot Rod te realiseren.
Voor de motor van de T-Bucket hebben we uiteraard passende aanbouwdelen ontworpen en met precisie handwerk vervaardigd. Hiertoe behoort een individueel ontworpen Custom Air Cleaner in de karakteristieke Gasser Style. Dit luchtfilter beschikt over een hoogwaardig filterelement dat de luchtstroom nauwelijks beïnvloedt en zo zorgt voor een optimale motorloop. Voor de koeling is een messing waterkoeler ontwikkeld, die 26 buizen heeft met een totale lengte van 1,8 m. Met deze koeler en de op de motor gemonteerde radiator is een werking van ca. 10 minuten bij gemiddeld toerental mogelijk.
Een echte blikvanger is het door ScaleMonkey ontworpen Side Pipe uitlaatsysteem. De acht spruitstukken zijn allemaal nagenoeg even lang en leiden naar een elegante Side Pipe. Hierdoor wordt voor elke cilinder dezelfde tegendruk en resonantie bereikt, wat een krachtig V8-geluid voor een modelmotor produceert.
Wordt vervolgd...
* Alle genoemde merken en productnamen zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaren. Hun vermelding dient uitsluitend ter beschrijving van de betreffende voorbeelden.
Er is geen verbinding met of licentie van de merkeigenaren.
