Romania / Română
T‑Bucket Perfecțiune la scara 1:5
Hot Rod clasicScara redefinită
În sfârșit, a sosit momentul: după o fază intensă de dezvoltare, se dă startul celui mai nou proiect al nostru – replica fidelă a unui Ford T23 Bucket la scara 1:5.
În strânsă colaborare cu California Custom Roadsters din Los Angeles, a luat naștere un model bazat pe planurile originale ale legendarului Hot Rod, transpus cu autenticitate până în cele mai mici detalii.
Și în ceea ce privește materialele și metodele de fabricație, ne bazăm consecvent pe tehnologia auto reală: cadrul este fabricat din țevi profilate din oțel, suporturile de axă și suspensiile roților sunt sudate, iar caroseria este realizată prin metoda clasică din GRP (rășină armată cu fibră de sticlă). Rezultatul este un model excepțional, cu un caracter autentic, un nivel maxim de detaliu și aspectul purist inconfundabil al unui T-Bucket veritabil.
| Model: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Preț: | În curând |
| Lungime: | 685 mm |
| Lățime: | 405 mm |
| Înălțime: | 290 mm |
| Motor: | V8 Small-Block OHV 44ccm |
| Transmisie: | Cutie de viteze manuală cu 3 trepte |
| Greutate: | În curând |
În raportul următor, vă vom prezenta în detaliu fabricarea și construcția modelului nostru T-Bucket. Astfel, aveți posibilitatea de a participa la fiecare etapă a creării modelului nostru și veți obține perspective fascinante asupra detaliilor tehnice ale vehiculului. Raportul nostru va fi publicat în mai multe secțiuni care documentează progresul construcției. Așadar, dacă sunteți interesați, urmăriți periodic postările noastre pentru a rămâne la curent.
Cadrul
Construcția modelului nostru T-Bucket începe, ca la orice mașină, cu cadrul. Acesta constă din țevi pătrate pregătite cu grijă, care sunt tăiate și sudate la scara corespunzătoare, conform planurilor originale. Când s-a pus problema modului în care se poate suda ceva atât de mic la o calitate superioară și fidel originalului, ne-am adresat firmei Lampert Werktechnik și am decis să achiziționăm un aparat de sudat PUK U5. Trebuie să spun că acest aparat este o adevărată plăcere de utilizat!
Motorul
ScaleMonkey T-Bucket a fost dezvoltat special pentru motorul Cison V8 OHV. Am ales acest motor deoarece este în prezent unul dintre cele mai realiste și performante motoare la această scară disponibile pe piață. Motorul compact cu 8 cilindri în 4 timpi este inspirat de Chevrolet V8 440 și are o cilindree de 44 cmc cu aproximativ 4,8 CP. Acest lucru este mai mult decât suficient pentru proiectul nostru, pentru a realiza un Hot Rod realist.
Pentru motorul T-Bucket-ului, am proiectat, desigur, componente auxiliare adecvate și le-am fabricat cu o precizie artizanală. Printre acestea se numără un filtru de aer personalizat (Custom Air Cleaner) în stilul caracteristic Gasser. Acest filtru de aer dispune de un element filtrant de înaltă performanță, care abia dacă afectează fluxul de aer, asigurând astfel o funcționare optimă a motorului. Pentru răcire, a fost dezvoltat un radiator de apă din alamă, care dispune de peste 26 de țevi cu o lungime totală de 1,8 m. Cu acest radiator și cu cel montat pe motor, este posibilă o funcționare de aproximativ 10 minute la o turație medie.
O adevărată atracție vizuală este sistemul de evacuare Side Pipe proiectat de ScaleMonkey. Cele opt țevi ale galeriei au toate aproximativ aceeași lungime și duc către o țeavă laterală elegantă. Astfel, se obține aceeași contrapresiune și rezonanță pentru fiecare cilindru, ceea ce generează un sunet V8 puternic pentru un motor de modelism.
Va continua...
* Toate mărcile și numele de produse menționate sunt proprietatea deținătorilor respectivi. Menționarea acestora se face exclusiv pentru descrierea modelelor originale respective.
Nu există nicio legătură cu deținătorii mărcilor și nicio licență din partea acestora.
