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T‑Bucket Perfeição à escala 1:5
Clássico Hot RodEscala redefinida
Finalmente chegou o momento: após uma fase de desenvolvimento intensiva, damos o tiro de partida para o nosso mais recente projeto – a reprodução fiel de um Ford T23 Bucket à escala 1:5.
Em estreita colaboração com a California Custom Roadsters, em Los Angeles, nasceu um modelo baseado nos planos originais do lendário Hot Rod e concretizado de forma autêntica até ao mais ínfimo detalhe.
Também nos materiais e nos métodos de fabrico apostamos, de forma consistente, em verdadeira tecnologia automóvel: o chassis é fabricado a partir de tubos de perfil de aço, os suportes de eixo e as suspensões das rodas são soldados, e a carroçaria é produzida na clássica construção em PRFV. O resultado é um modelo excecional, com carácter autêntico, o mais alto nível de detalhe e o inconfundível visual purista de um verdadeiro T-Bucket.
| Modelo: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Preço: | Em breve |
| Comprimento: | 685 mm |
| Largura: | 405 mm |
| Altura: | 290 mm |
| Motor: | V8 Small-Block OHV 44 ccm |
| Caixa de velocidades: | Caixa manual de 3 velocidades |
| Peso: | Em breve |
No relatório que se segue, iremos apresentar-lhe detalhadamente o fabrico e a construção do nosso T-Bucket. Assim, terá a possibilidade de acompanhar cada etapa do desenvolvimento do nosso modelo e obter perspetivas entusiasmantes sobre os detalhes técnicos do veículo. O nosso relatório será publicado em várias secções, que documentam o progresso da construção. Se tiver interesse, acompanhe simplesmente as nossas publicações com regularidade e mantenha-se a par.
O Chassis
A construção do nosso T-Bucket começa, como em qualquer automóvel, pelo chassis. Este é composto por tubos quadrados cuidadosamente preparados, que são cortados e soldados de acordo com os planos originais na escala correspondente. Para a questão de como soldar algo tão pequeno com elevada qualidade e fidelidade ao original, recorremos à empresa Lampert Werktechnik e decidimos adquirir um aparelho de soldadura PUK U5. Tenho de dizer: este aparelho é simplesmente divertido!
O Motor
O ScaleMonkey T-Bucket foi desenvolvido especificamente para o motor Cison V8 OHV. Optámos por este motor porque, atualmente, é um dos motores mais realistas e potentes nesta escala disponíveis no mercado. O compacto motor de 8 cilindros a 4 tempos inspira-se no Chevrolet V8 440 e dispõe de 44 ccm de cilindrada com cerca de 4,8 cv. Isto é mais do que suficiente para o nosso projeto, para concretizar um Hot Rod realista.
Para o motor do T-Bucket, concebemos naturalmente componentes adicionais adequados e fabricámo-los com um trabalho artesanal preciso. Entre eles está um Custom Air Cleaner concebido à medida, no característico estilo Gasser. Este filtro de ar dispõe de um elemento filtrante de alto desempenho, que quase não prejudica o fluxo de ar e, assim, garante uma aspiração ideal do motor. Para a refrigeração, foi desenvolvido um radiador de água em latão, com 26 tubos e um comprimento total de 1,8 m. Com este radiador e o radiador montado no motor, é possível um funcionamento de cerca de 10 minutos a uma rotação média.
Um verdadeiro destaque é o sistema de escape Side Pipe concebido pela ScaleMonkey. Os oito tubos do coletor têm todos aproximadamente o mesmo comprimento e conduzem a uma elegante Side Pipe. Assim, obtém-se a mesma contrapressão e ressonância para cada cilindro, o que gera um som V8 potente para um motor de modelo.
Continua...
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