Du ser for øyeblikket innhold for plasseringen:NorskNorway / NorskEndre

T-Bucket perfeksjon i skala 1:5

Hot Rod-klassikerskala redefinert

Endelig er tiden inne: Etter en intensiv utviklingsfase går startskuddet for vårt nyeste prosjekt – en naturtro kopi av en Ford T23 Bucket i skala 1:5.

I tett samarbeid med California Custom Roadsters i Los Angeles har vi skapt en modell som er basert på originaltegningene til den legendariske hot roden, og som er autentisk gjenskapt ned til minste detalj.

Også når det gjelder materialer og produksjonsmetoder, satser vi konsekvent på ekte kjøretøyteknikk: Rammen er laget av stålprofilrør, akselbærere og hjuloppheng er sveiset, og karosseriet er utført i klassisk glassfiberarmert plast (GFK). Resultatet er en eksepsjonell modell med autentisk karakter, høy detaljrikdom og det umiskjennelige, puristiske utseendet til en ekte T-Bucket.

Modell:             SM15 T-Bucket
Pris: Kommer snart
Lengde: 685 mm
Bredde: 405 mm
Høyde: 290 mm
Motor: V8 Small-Block OHV 44 ccm
Girkasse: 3-trinns manuell girkasse
Vekt: Kommer snart

I den følgende rapporten vil vi presentere produksjonen og byggingen av vår T-Bucket i detalj. Dette gir deg muligheten til å ta del i hvert trinn i modellens tilblivelse og få spennende innsikt i kjøretøyets tekniske detaljer. Rapporten vår vil bli publisert i flere deler som dokumenterer fremdriften i byggingen. Så hvis du er interessert, er det bare å følge med på innleggene våre regelmessig for å holde deg oppdatert.

Rammen

Byggingen av vår T-Bucket starter, som med alle biler, med rammen. Denne består av nøyaktig tilpassede firkantrør som er kappet og sveiset i riktig skala i henhold til originaltegningene. Når det gjaldt spørsmålet om hvordan man sveiser noe så smått med høy kvalitet og tro mot originalen, henvendte vi oss til firmaet Lampert Werktechnik og bestemte oss for å kjøpe et PUK U5-sveiseapparat. Jeg må si at dette apparatet er en ren glede å bruke!

Motoren

ScaleMonkey T-Bucket ble utviklet spesielt for Cison V8 OHV-motoren. Vi valgte denne motoren fordi den for øyeblikket er en av de mest realistiske og kraftigste motorene i denne skalaen på markedet. Den kompakte 8-sylindrede firetaktsmotoren er inspirert av 440 Chevrolet V8 og har et slagvolum på 44 ccm med ca. 4,8 hk. Dette er mer enn nok for vårt prosjekt for å skape en realistisk hot rod.

Til motoren i T-Bucketen har vi selvfølgelig designet og produsert passende tilbehør med presist håndverk. Dette inkluderer en individuelt utformet Custom Air Cleaner i karakteristisk Gasser-stil. Dette luftfilteret har et høyeffektivt filterelement som knapt påvirker luftstrømmen, noe som sikrer optimal motorgang. For kjøling ble det utviklet en vannkjøler i messing med 26 rør og en total lengde på 1,8 m. Med denne kjøleren og radiatoren montert på motoren er det mulig med ca. 10 minutters drift ved gjennomsnittlig turtall.
Et ekte blikkfang er Side Pipe-eksosanlegget designet av ScaleMonkey. De åtte grenrørene er alle tilnærmet like lange og fører til en elegant Side Pipe. Dette sikrer samme mottrykk og resonans for hver sylinder, noe som gir en kraftfull V8-lyd for en modellmotor.

Fortsettelse følger...

Presisjon er ingen tilfeldighet, det er vårt mål.