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T-Bucket Perfección a escala 1:5
Clásico Hot RodEscala redefinida
Por fin ha llegado el momento: tras una intensa fase de desarrollo, damos el pistoletazo de salida a nuestro proyecto más reciente: la réplica fiel de un Ford T23 Bucket a escala 1:5.
En estrecha colaboración con California Custom Roadsters en Los Ángeles, hemos creado un modelo basado en los planos originales del legendario Hot Rod, reproducido con autenticidad hasta el más mínimo detalle.
También en materiales y métodos de fabricación apostamos consecuentemente por la auténtica tecnología automovilística: el chasis se fabrica con tubos de acero perfilados, los soportes de ejes y las suspensiones se sueldan, y la carrocería se construye mediante el método clásico de fibra de vidrio. El resultado es un modelo excepcional con carácter auténtico, máxima fidelidad al detalle y el inconfundible aspecto purista de un auténtico T-Bucket.
| Modelo: | SM15 T-Bucket |
|---|---|
| Precio: | Próximamente |
| Longitud: | 685 mm |
| Anchura: | 405 mm |
| Altura: | 290 mm |
| Motor: | V8 Small-Block OHV 44 cc |
| Transmisión: | Caja de cambios manual de 3 velocidades |
| Peso: | Próximamente |
En el siguiente informe le presentaremos detalladamente la fabricación y construcción de nuestro T-Bucket. De este modo, tendrá la oportunidad de participar en cada paso de la creación de nuestro modelo y obtendrá interesantes perspectivas sobre los detalles técnicos del vehículo. Nuestro informe se publicará en varias secciones que documentan el progreso de la construcción. Si está interesado, simplemente siga regularmente nuestras publicaciones y manténgase informado.
El chasis
La construcción de nuestro T-Bucket comienza, como en cualquier automóvil, con el chasis. Este se compone de tubos cuadrados cuidadosamente preparados, que se cortan y sueldan según los planos originales en la escala correspondiente. Ante la cuestión de cómo soldar algo tan pequeño con alta calidad y fidelidad al original, nos dirigimos a la empresa Lampert Werktechnik y decidimos adquirir un equipo de soldadura PUK U5. Debo decir que este equipo es simplemente un placer de usar.
El motor
El ScaleMonkey T-Bucket fue desarrollado especialmente para el motor Cison V8 OHV. Hemos elegido este motor porque actualmente es uno de los motores más realistas y potentes de esta escala en el mercado. El compacto motor de 8 cilindros y 4 tiempos está inspirado en el Chevrolet V8 440 y cuenta con 44 cc de cilindrada con aproximadamente 4,8 CV. Esto es más que suficiente para nuestro proyecto de realizar un Hot Rod realista.
Para el motor del T-Bucket hemos diseñado, naturalmente, componentes adicionales adecuados y los hemos fabricado con preciso trabajo artesanal. Entre ellos se encuentra un filtro de aire personalizado diseñado individualmente en el característico estilo Gasser. Este filtro de aire cuenta con un elemento filtrante de alto rendimiento que apenas afecta al flujo de aire y garantiza así un funcionamiento óptimo del motor. Para la refrigeración se ha desarrollado un radiador de latón que cuenta con 26 tubos con una longitud total de 1,8 m. Con este radiador y el radiador instalado en el motor es posible un funcionamiento de aproximadamente 10 minutos a revoluciones medias.
Un auténtico punto de atención es el sistema de escape Side Pipe diseñado por ScaleMonkey. Los ocho tubos colectores tienen todos aproximadamente la misma longitud y conducen a una elegante Side Pipe. De este modo se consigue la misma contrapresión y resonancia para cada cilindro, lo que genera un potente sonido V8 para un motor de modelismo.
Continuará...
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